地下空間光線昏暗，該如何解決？一般的照明方式是采用人工光源，但人工光源存在不節(jié)能、壽命短、能耗高等問(wèn)題。對(duì)于全天候24小時(shí)需要采光的場(chǎng)所如倉(cāng)庫(kù)、地下車(chē)庫(kù)等，如果照明不夠明亮，就無(wú)法讓人感覺(jué)到舒適和安全。

光導(dǎo)照明系統(tǒng)是一種新型的綠色環(huán)保照明方式，采用光導(dǎo)技術(shù)將自然光引入地下空間，無(wú)需用電就能實(shí)現(xiàn)日間照明，滿足人們對(duì)環(huán)保健康和舒適環(huán)境的需求。 光導(dǎo)照明系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛，它可以應(yīng)用于大型場(chǎng)館、醫(yī)療教育、住宅別墅、地鐵軌道、人防工程、地下車(chē)庫(kù)、工業(yè)廠房、大型商業(yè)設(shè)施等。

地下車(chē)庫(kù)

在傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)照明中，當(dāng)駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，從室外明亮的陽(yáng)光直接轉(zhuǎn)變?yōu)榛璋档碾娏庠?，容易造成了光線的突然變化，導(dǎo)致駕駛?cè)水a(chǎn)生視覺(jué)色差。這樣的情況常常會(huì)引起眩光、頻閃等問(wèn)題，增加了車(chē)輛剮蹭墻壁、車(chē)輛碰撞等安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

心日源索樂(lè)圖導(dǎo)光管在地下車(chē)庫(kù)的應(yīng)用

相比之下，光導(dǎo)照明系統(tǒng)則是100%利用自然光，全光譜、無(wú)頻閃、無(wú)眩光，這種照明方式不會(huì)對(duì)駕駛員的視覺(jué)帶來(lái)明顯的變化，因此可以降低安全事故的發(fā)生率。

地鐵、交通軌道

在城市交通軌道的空間中，無(wú)論是候車(chē)大廳還是地鐵站臺(tái)、走道、轉(zhuǎn)彎處等的地方，一般處于半封閉或完全封閉的狀態(tài)，采用傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)容易產(chǎn)生眩光、陰影、視覺(jué)障礙等問(wèn)題，給乘客帶來(lái)不便和安全風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于在交通軌道空間的工作人員來(lái)說(shuō)，如果長(zhǎng)期處于沒(méi)有太陽(yáng)光的環(huán)境中，也會(huì)對(duì)工作產(chǎn)生一定的影響。

蘇州軌道交通地下室

光導(dǎo)照明系統(tǒng)作為一種新型的照明技術(shù)，在交通設(shè)施中得到了廣泛應(yīng)用。光導(dǎo)照明系統(tǒng)的導(dǎo)光管是一種進(jìn)口高度反射材質(zhì)，配備有0—90°轉(zhuǎn)角管道，安裝方便，無(wú)需占用太多的空間，也不會(huì)對(duì)地鐵軌道地下空間的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。內(nèi)側(cè)反射率高達(dá)99.7%以上，具有高反射率、傳輸效率高及穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)，為乘客和工作人員提供良好的照明環(huán)境，同時(shí)也能夠減少照明能耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。

地下室空間

地下室內(nèi)的采光方法可以通過(guò)采光窗的方式來(lái)增加采光面積，這樣能夠有效增加自然光的進(jìn)入，一般的半地下室還是可以解決一部分地下室采光問(wèn)題的。除此之外，我們還可以通過(guò)其他的方式來(lái)提高采光效果。例如，安裝光導(dǎo)照明系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自然光照明。

地下室空間導(dǎo)光管安裝

光導(dǎo)照明系統(tǒng)可以把自然光均勻高效的照射到地下室任何一個(gè)角落，無(wú)需用電，安全可靠，而且使用壽命也比傳統(tǒng)的照明設(shè)備更長(zhǎng)，維護(hù)成本更低。

光導(dǎo)照明系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，一旦安裝好了系統(tǒng)，在白天的時(shí)候就可以不必再使用人造光源，可以為各種公共建筑提供持續(xù)、充足的自然光源，既節(jié)能環(huán)保又有利于人體健康。